Πολυβάθμια ενισχυτική αντλία

Η πολυβάθμια ενισχυτική αντλία είναι μια αξιόπιστη και ευέλικτη επιλογή για κάθε βιομηχανική εφαρμογή. Χτισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένη τεχνολογία, καθιστά την άντληση απλή, αποτελεσματική και χωρίς προβλήματα. Είναι ιδανικό για εφαρμογές όπως παροχή νερού, άρδευση και επεξεργασία νερού.

Υλικά Κορυφαίας Ποιότητας

Η πολυβάθμια ενισχυτική αντλία είναι κατασκευασμένη με κορυφαία υλικά που εξασφαλίζουν μακροχρόνια απόδοση. Η κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα το προστατεύει από σκληρά περιβάλλοντα όπως το θαλασσινό νερό, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για εφαρμογές σε διαβρωτικά περιβάλλοντα. Εγγυάται επίσης αντοχή στη σκουριά και την οξείδωση, διασφαλίζοντας ότι θα διατηρήσει την παρθένα κατάστασή του για τα επόμενα χρόνια.

Απόδοση πολλαπλών σταδίων Η ενισχυτική αντλία πολλαπλών σταδίων έχει σχεδιασμό πολλαπλών σταδίων που παράγει υψηλότερη πίεση, με αποτέλεσμα μια πιο αποτελεσματική διαδικασία άντλησης. Ο συνδυασμός υψηλής ποιότητας πτερωτής και διαχύτη εξασφαλίζει εξαιρετική υδραυλική απόδοση, καθιστώντας δυνατή την άντληση νερού ή άλλων υγρών σε υψηλούς ρυθμούς ροής και υψηλές πιέσεις.

1. Κλιματισμός Σύστημα ψύξης & σύστημα HVAC

2. Επεξεργασία νερού: Καθαρισμός νερού και φιλτράρισμα νερού

3. Σύστημα ύδρευσης: Παράδοση αγωγών και ενίσχυση κτιρίου

4.  Αλιευτική βιομηχανία και γεωργία: υδατοκαλλιέργεια, άρδευση με ψεκασμό και στάγδην άρδευση

Λεπτομέρειες προϊόντος

Δεδομένα Απόδοσης

Κατάσταση Λειτουργίας

1. Θερμοκρασία υγρού: -15~105°c

2. Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: +45°C

3. Μέγιστη Πίεση: 10 Bar

4. Μεσαίες φυσικές ιδιότητες:

● Καθαρό νερό ή παρόμοιο υγρό νερού (χωρίς ίνες, αιωρούμενα στερεά≤3% & διάμετρος≤2mm)

● Αντιψυκτικό Υγρό (Κύριο συστατικό: γλυκόλη)

● Ήπιο διαβρωτικό υγρό (PH 5-9)

● Το καουτσούκ στεγανοποίησης στην αντλία είναι EPDM (δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την παράδοση του MINERAL OIL)

5. Αν το υψόμετρο είναι μεγαλύτερο από 1000 μέτρα και το ιξώδες του μέσου είναι μεγαλύτερο από αυτό του καθαρού νερού, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το περιθώριο της αντλίας νερού για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα.